[한줄요약] 현대자동차가 인도 시장 진출 약 30년 만에 누적 판매량 1,000만 대 달성을 눈앞에 두고 있습니다.
2026년 10월 11일자 기사 기준, 현대자동차의 인도 내 누적 차량 판매량이 올해 안에 1,000만 대를 돌파할 것으로 전망됩니다.
1998년 '산트로(Santro)' 모델로 인도 현지 생산을 시작한 이후, 약 30년 만에 거둔 성과입니다. 인도 자동차 제조 협회(SIAM)의 데이터에 따르면, 현대차는 올해 3분기까지 인도에서 총 988만 대를 판매했습니다. 현재의 성장 속도라면 연말에는 마침내 1,000만 대라는 상징적인 숫자에 도달하게 됩니다.
현대차의 전략은 명확합니다. i10, i20 같은 해치백부터 크레타(Creta), 엑스터(Exter), 알카자르(Alcazar) 등 SUV 라인업을 강화하며 인도 소비자들을 공략해 왔습니다. 특히 지난해 판매된 SUV는 전체 판매량의 약 70%를 차지할 정도로 비중이 높습니다.
단순히 숫자가 늘어나는 것에 주목할 것이 아니라, 그 질적인 변화를 봐야 합니다. 현대차는 2030년까지 인도 내 SUV 판매 비중을 80%까지 끌어올리겠다는 야심 찬 계획을 세우고 있습니다. 또한 첸나이와 푸네 공장의 연간 생산 능력을 2030년까지 110만 대 이상으로 확대할 계획입니다.
거대 시장 인도에서의 점유율 확대는 분명한 성과로 보일 수 있으나, 특정 차종(SUV)에 집중된 포트폴리오와 공격적인 생산 확대가 향후 인도 자동차 시장의 경쟁 구도를 어떻게 뒤흔들지 의구심을 갖지 않을 수 없습니다.